4S店在對汽車進行維修的過程中通常需要對汽車進行噴漆和烤漆，這時候會產(chǎn)生漆霧顆粒物和有機廢氣，漆霧顆粒物的粒徑大多比較小，有機廢氣主要成分為苯、甲苯、二甲苯以及非甲烷總烴等。4S店噴漆以及烤漆的過程中產(chǎn)生的有機廢氣具有濃度高、風量小等特點，采用單一的處理方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)行的環(huán)保要求。所以現(xiàn)在對烤漆房廢氣進行治理一般都采用更為高效的組合工藝。
旋流板塔+干式過濾+活性炭吸附廢氣工藝進行處理
廢氣經(jīng)廢氣洗滌塔除去微小懸浮顆粒和有害氣體后，進入吸附塔，經(jīng)過塔內活性炭吸附，除去有害成份（甲苯 二甲苯等有機氣體），由于固體表面上存在著未平衡和未飽和的分子引力或化學鍵力，因此當此固體表面與氣體接觸時，就能吸引氣體分子，使其濃聚并保持在固體表面，此現(xiàn)象稱為吸附。
利用固體表面的吸附能力，使廢氣與大表面的多孔性固體物質相接觸，廢氣中的污染物被吸附在固體表面上，使其與氣體混合物分離，達到凈化目的。廢氣經(jīng)空氣過濾器除去微小懸浮顆粒后，進入吸附罐頂部，經(jīng)過罐內活性碳吸附后，除去有害成分，符合排放標準的凈化氣體，經(jīng)風機排出室外。
旋流板塔+干式過濾+催化燃燒組合工藝

車間排放廢氣經(jīng)管道收集后先通過干式過濾器去除尾氣中的固體雜質、粉塵等，然后進入有機廢氣活性炭吸附裝置，凈化后再經(jīng)由風機高空排放，并達到國家標準排放。飽和狀態(tài)下活性炭需要高溫解脫，由催化火燃燒后產(chǎn)生的高溫再通過活性炭床進行脫附，脫附下的有機化合物再經(jīng)過換熱器進行催化燃燒床燃燒，達標后高空排放。
有機廢氣經(jīng)干式過濾器去除部分粉塵顆粒物，然后將符合吸附條件的有機廢氣送入活性炭吸附箱進行吸附凈化，凈化后的潔凈氣體由主排風機排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套，當活性炭吸附飽和后通過控制閥門切換至催化燃燒脫附狀態(tài)，脫附再生系統(tǒng)采用在線脫附再生，也可采用離線脫附再生，即吸附過程為連續(xù)式處理工藝，在備用吸附裝置投入使用同時，飽和吸附箱則進行脫附工作，脫附后活性炭箱預備至下次循環(huán)使用。
該工藝主要采用高效催化劑，廢氣在催化劑作用下發(fā)生氧化反應，生成無毒無味的二氧化碳和水；其獨特的高效換熱系統(tǒng)保證了余熱的有效回收，當廢氣濃度達到一定程度時，換熱系統(tǒng)能使有機廢氣加熱到催化氧化反應的起始溫度，無需電加熱，通過自身熱量平衡處理有機廢氣。
來源：環(huán)保