大部分工業(yè)生產(chǎn)都需要油漆噴涂來實現(xiàn)防腐工藝，那么油漆噴涂最大的問題在于產(chǎn)生的廢氣處理問題，如果噴漆廢氣處理不完善，會面臨停業(yè)整頓罰款等風險得不償失，對于噴漆廢氣處理設(shè)備的選擇也需要考慮到所產(chǎn)生的廢氣性質(zhì)，針對性地做廢氣處理設(shè)備。
油漆類噴涂廢氣，主要由兩部分組成，一是液態(tài)的漆霧，二是氣態(tài)的VOC。來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、面漆污水處理間的廢氣，為低濃度、大流量常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。
對照《大氣污染綜合排放標準》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應(yīng)對標準中排放速率要求，多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前排放標準，但廢氣實質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達數(shù)百噸，對大氣造成的危害非常嚴重。
漆霧中的有機溶劑——苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑，作業(yè)時散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和慢性中毒，主要引起中樞神經(jīng)及造血系統(tǒng)的損害，短期吸入高濃度的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血，經(jīng)常吸入低濃度的苯蒸氣也會引起嘔吐、神志不清等神經(jīng)癥狀。
針對以上油漆噴涂廢氣的性質(zhì)，推薦噴漆廢氣處理方式
1.噴淋塔+光氧催化+活性炭吸附法；
2.噴淋塔+活性炭吸附+脫附+催化燃燒法；
3.噴淋塔+活性炭吸附法；

目前對于油漆廢氣處理設(shè)備的設(shè)計有多種方法，不管是哪種方式，都需要達到排放標準，選擇符合生產(chǎn)環(huán)境的廢氣處理設(shè)備進行廢氣處理。
在噴漆廢氣處理設(shè)備的選擇上，除了考慮廢氣性質(zhì)，還需要考慮設(shè)備的運行成本、維護難度、占地面積等因素。噴淋塔+光氧催化+活性炭吸附法是一種較為常見的處理方式，其原理是通過噴淋塔去除廢氣中的漆霧，然后通過光氧催化技術(shù)將有機廢氣轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳和水，最后通過活性炭吸附法去除剩余的有機物。這種方式處理效果穩(wěn)定，但設(shè)備投資較大，運行成本也較高。
噴淋塔+活性炭吸附+脫附+催化燃燒法則是一種針對高濃度有機廢氣的高效處理方式。其原理是通過噴淋塔去除廢氣中的漆霧，然后通過活性炭吸附有機物，當活性炭飽和后，通過脫附過程將有機物從活性炭中脫附出來，最后通過催化燃燒將有機物徹底氧化分解為二氧化碳和水。這種方式處理效果好，能夠?qū)⒂袡C物徹底分解，但設(shè)備投資和維護成本都較高。
噴淋塔+活性炭吸附法則是一種相對簡單和經(jīng)濟的處理方式。其原理是通過噴淋塔去除廢氣中的漆霧，然后通過活性炭吸附有機物。這種方式投資較少，運行成本也較低，但活性炭需要定期更換，且處理效果可能受到活性炭飽和度的影響。
在選擇噴漆廢氣處理設(shè)備時，需要根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境、廢氣性質(zhì)、處理要求以及經(jīng)濟成本等多方面因素進行綜合考慮。同時，為了確保廢氣處理效果達到排放標準，還需要定期對廢氣處理設(shè)備進行維護和檢查，確保其正常運行。
來源：環(huán)保