印刷車(chē)間廢氣如何收集處理？環(huán)保工程師到印刷企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察分析，根據(jù)印刷企業(yè)實(shí)際情況設(shè)計(jì)廢氣治理設(shè)備方案，定制印刷企業(yè)廢氣處理設(shè)備！
印刷廢氣來(lái)源
印刷廢氣主要為印刷時(shí)產(chǎn)生的油墨廢氣和清理油墨棒所用汽油揮發(fā)的廢氣。
(1) 印刷時(shí)揮發(fā)的少量油墨廢氣，這部分廢氣揮發(fā)量小，主要成份為低級(jí)烴類(lèi)，不含苯、甲苯等有害成分，產(chǎn)生量按油墨用量的10%計(jì)算，排放量為0.3t/a;
(2) 清理油墨棒和印刷版面所用汽油揮發(fā)的廢氣。汽油揮發(fā)量以非甲烷總烴量計(jì)。使用量?jī)H為0.6 t/a，揮發(fā)量按5%計(jì)算，排放量為0.03t/a。項(xiàng)目廢氣排放應(yīng)執(zhí)行GB16297-96《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(非甲烷總烴最高允許排放濃度：120mg/m3，排放速率10kg/h(15米排氣筒))。
包裝印刷廠的主要產(chǎn)品為各種塑料薄膜的印刷制品，在生產(chǎn)中大量使用彩色油墨和有機(jī)稀料，油墨用的稀料(溶劑)主要是甲苯、乙酸乙酯、丙酮及少量丁酮，這些溶劑在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中變?yōu)閂OCs廢氣大量排出，因此，對(duì)包裝印刷廠生產(chǎn)車(chē)間排出的VOCs廢氣必須采取有效的收集方法和工業(yè)廢氣處理設(shè)備進(jìn)行處理。
印刷廢氣的特點(diǎn)
1、印刷時(shí)揮發(fā)的少量油墨廢氣，這部分廢氣揮發(fā)量小，主要成份為低級(jí)烴類(lèi)，不含苯、甲苯等有害成分，產(chǎn)生量按油墨用量的10%計(jì)算，一般油墨產(chǎn)生的廢氣主要是油墨稀釋劑揮發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴類(lèi)有機(jī)物。
2、油墨中的粉塵，要以碳黑為污染因子的控標(biāo)。PM10考慮，治理措施要注意。如果是油性的油墨，可以認(rèn)為在使用過(guò)程中有機(jī)溶劑全部揮發(fā)，只不過(guò)是分時(shí)間段而已。
3、與溶劑型油墨相比，膠印油墨中的有機(jī)溶劑很少，因此有機(jī)溶劑的揮發(fā)量少，對(duì)環(huán)境造成的污染較小。膠印大多印紙油墨采用氧化結(jié)膜干燥或是膠印uv油墨采用紫外線固化干燥排污量都很小。
印刷車(chē)間廢氣收集吸附脫附+催化燃燒工藝
擬處理的印刷廢氣考慮運(yùn)營(yíng)成本及安全性，本方案工藝路線擬采用以“通風(fēng)系統(tǒng)(風(fēng)機(jī)、收集罩、管道)+預(yù)處理系統(tǒng)(過(guò)濾器)+深度凈化系統(tǒng)(吸附脫附+催化燃燒)”為核心工藝來(lái)處理該廢氣，工藝設(shè)備圖如下：

通風(fēng)系統(tǒng)(風(fēng)機(jī)、收集罩、管道)+預(yù)處理系統(tǒng)(過(guò)濾器)+深度凈化系統(tǒng)(吸附脫附+催化燃燒)+風(fēng)機(jī)+煙囪
印刷車(chē)間廢氣收集流程簡(jiǎn)介
(1)廢氣經(jīng)預(yù)處理除去粉塵、顆粒狀物質(zhì)后，送入活性炭吸附器Ⅰ、Ⅱ，當(dāng)活性炭吸附器Ⅰ接近飽和時(shí)，首先將處理氣體自動(dòng)切換到活性炭吸附器Ⅱ(活性炭吸附器Ⅰ停止吸附操作)，然后用熱氣流對(duì)活性炭吸附器Ⅰ進(jìn)行解吸脫附，將有機(jī)物從活性炭上脫附下來(lái)。在脫附過(guò)程中，有機(jī)廢氣已被濃縮,濃度較原來(lái)提高幾十倍，達(dá)2000ppm以上，濃縮廢氣送到催化分解裝置，最后被成為CO2與H2O排出。
(2)完成解吸脫附以后活性炭吸附器Ⅰ進(jìn)入待用狀態(tài)，待活性炭吸附器Ⅱ接近飽和時(shí)，系統(tǒng)再自動(dòng)切換回來(lái)，同時(shí)對(duì)活性炭吸附器Ⅱ進(jìn)行解吸脫附，如此循環(huán)工作。
(3)當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000ppm以上時(shí)，催化床內(nèi)可維持自燃，不用外加熱。該方案不僅大大節(jié)省了能量的消耗，而且由于催化分解器的處理能力僅需原廢氣處理量的1/5(60000m3/h)，所以同時(shí)也降低了設(shè)備投資。本方案既適合于連續(xù)工作，也適合于間斷工作。
來(lái)源：環(huán)保